Kia présente son PV5 Crew Van
Kia renforce sa gamme Platform Beyond Vehicle (PBV) avec l’introduction du PV5 Crew Van, une nouvelle variante flexible conçue pour permettre à la fois le transport de personnes et de marchandises. Dérivé du PV5 Cargo Long, le Crew Van passe rapidement d’une disposition à une autre, sans nécessiter d’outils.
Crew. Cargo. Tout-en-un.
Le PV5 Crew Van s’inscrit dans la stratégie de conversion «Made In Plant» (MIP) de Kia, dans le cadre de laquelle la transformation du véhicule est réalisée directement en usine Kia. Sa cible: les entreprises nécessitant un véhicule flexible avec une disposition modulable pour répondre aux besoins des diverses tâches quotidiennes.
Un système de levier de siège à commande unique permet de passer en quelques secondes d’une configuration Cargo à deux places à un aménagement Crew à cinq places: un seul levier libère le dossier, bascule l’assise et fait coulisser la cloison. Le mécanisme ne nécessite ni outils, ni temps d’immobilisation.
L’intérieur intègre un système de rail de fixation en L permettant d’arrimer le chargement et les équipements additionnels et de couvrir les besoins opérationnels de secteurs tels que la construction, la maintenance, les réparations, le paysagisme et les services de navette d’aéroport. Le véhicule dispose également de prises Vehicle-to-Load (V2L) facilement accessibles, situées dans la zone de chargement, ainsi qu’un plancher solide et antidérapant pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement.
Livré comme une solution intégrée clé en main dans le cadre du programme de conversion flexible de Kia, le PV5 Crew Van est complété par des offres de conversion locales spécifiques aux marchés. Celles‑ci permettent de reconfigurer des Cargo Vans en Crew Vans, que ce soit par l’ajout de configurations fixes supplémentaires pour l’équipage ou par l’adaptation de véhicules existants.
«L’ajout du PV5 Crew Van à la gamme PBV de Kia prouve notre engagement à fournir des solutions de mobilité pratiques et modulables à notre clientèle européenne», explique Erhan Eren, directeur PBV chez Kia Europe. «Il existe une forte demande de véhicules permettant à la fois le transport de personnes et de marchandises au cours d’un même cycle de travail. Le PV5 Crew Van se veut être une solution qui répond directement à ces besoins, grâce à un système intérieur configurable permettant des transitions rapides sans ralentir les activités quotidiennes.»
Une base solide
Le PV5 Crew Van s’appuie sur l’ingénierie éprouvée du PV5 Cargo Long, élu «International Van of the Year 2026» (IVOTY), et repose sur l’E-GMP.S de Kia (Electric-Global Modular for Service). Cette architecture favorise une durabilité à long terme, une modularité certaine, ainsi qu’une connectivité avancée permettant même l’intégration de systèmes de gestion de flottes.
Ce véhicule propose une zone de chargement modulable, comprise entre 1278 mm (en disposition cinq places) et 1965 mm (en disposition deux places). Quant au volume de chargement, il passe de 2,4 m3 à 3,7 m3, selon la configuration.
Le PV5 Crew Van est équipé d’une batterie 51,5 kWh pour une autonomie électrique estimée à 283 km (homologation WLTP en attente). La charge maximale admissible visée est de 625 kg.
Le lancement de la production du PV5 Crew Van est prévu pour le 30 avril 2026. La disponibilité selon les marchés sera annoncée ultérieurement.
